El Parlamento Europeo ha adoptado una moción de resolución que evalúa la Política Común de Pesca (CFP) y sus próximos pasos, con el objetivo de equilibrar los pilares ambiental, económico y social de la sostenibilidad, sin que los pescadores queden excluidos.
La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) destaca la necesidad de modificar las normas de capacidad pesquera, que actualmente contabilizan mejoras en camarotes, sanitarios y cubiertas como “capacidad de pesca”. Propone excluir el tonelaje destinado a mejoras sociales y de seguridad del cálculo, para favorecer condiciones de trabajo más seguras y atraer a las nuevas generaciones.
Asimismo, la ETF solicita al Parlamento que se reduzca la carga administrativa que recae sobre los pescadores, sobre todo en la pesca artesanal, donde la cantidad de normas y reportes resulta desproporcionada y dificulta la incorporación de jóvenes al sector.
La obligación de desembarque también es criticada por haberse introducido sin considerar su impacto social, afectando jornadas laborales, viajes de pesca y rentabilidad de los buques.
En materia de competencia internacional, la resolución apoya la creación de condiciones equitativas entre los productos pesqueros de la UE y los importados, reforzando el etiquetado y los criterios de sostenibilidad para evitar una competencia desleal con países que aplican normas ambientales y sociales menos exigentes.
La ETF insta a la Comisión Europea a incorporar en cualquier propuesta futura de la CFP una dimensión social clara, con objetivos concretos y medidas urgentes para la renovación generacional y la garantía de empleo digno.
Información elaborada a partir de EUROPEAN PARLIAMENT RESOLUTION ON THE CFP, publicado originalmente por Fish Focus.
